難得大晴天,雖然窗戶轟隆隆的作響,顯露了外頭風勢的狂烈

但仍阻擋不了我想騎車的欲望

(開玩笑,朝思暮想的新竹鄉道山路已經多久沒騎了?

  想的我心都痛了,在高雄就盼呀盼的

  結果膝蓋受傷,硬是被擋了下來、只能先休養再說

  回到新竹居然不能騎車?
  
  好容易膝蓋好多了,天氣又這麼晴朗
  
  不騎簡直對不起自己
  
  更重要的是,再不去騎車就要發霉啦>"<)



近來傷勢有好轉現象,不過動作太大時還是隱隱作痛

所以做重訓都很小心翼翼,不敢太操

伸展操、瑜伽都仔細的做,拉筋放鬆

外加每晚的仔細按摩

終於、終於給我盼到這一天了

(我的一日雙北、宇老計時、大滿貫的計畫看來是愈來愈有希望了XD)

其實很想騎去八五山,但是這麼久沒騎山路

剛開始還是不要太操,慢慢來比較好

決定騎風力試驗場,吹吹風看遠景也不錯



路上遇到很多車友,果然大家看到好天氣都出來了

不過風大的誇張,有時候車身還會瞬間飄移

無魚蝦也好,能出來騎車就偷笑了



檔位放很輕,主要著重在迴轉速的訓練

剛上路時無法騎得很穩,速度又慢

著實失望了一下

太久沒騎果然有影響…

什麼時候才能跟車隊去練車呢?

不去想那麼多了,只是順順地騎下去



平常這條路線幾乎都是快日落時才騎

看完絢爛的夕陽後還有璀璨的夜景可以欣賞

是我很喜歡的一條路線

日正當中的騎乘經驗很少

看著路上的風景,感覺很不一樣



遠方天空仍略帶灰濛,豔眼陽光卻補足了色度

看的更清更遠,愉悅欣賞沿途

身體的每一個細胞都在吶喊:

就是這個fu!就是這個fu!

好懷念的景色,好懷念的路感~

感動感動,回到新竹騎車的感覺真棒~



慵懶地騎著,發現自己好久沒騎爬坡,退步的很厲害

以前輕鬆就能爬上的路段,現在看起來怎麼那麼陡?

騎得慢吞吞,踩都踩不動,實在嚴重打擊我的自信心

前陣子都在練假的喔?

仔細想想,之前的長途騎乘都以平路居多

爬坡都沒什麼練到

大概過年這段時間往自己身上加了不少重量

後來又受傷不能騎車,荒廢了一陣子

種種原因之下,所以爬坡退步很多吧

沒關係,我會努力練回來的!



俺是不會放棄的,等著瞧吧!



只是過了土地公廟的陡坡騎沒多久,我就下馬了="=

(之前都是輕鬆騎完的耶,麥阿捏拉 >"<

   打擊!!

  俺要練回來!!!)



沒有陡坡上卡的經驗,後來著實折騰一番才順利入卡

以後上坡路段再累也要撐下去,不然入卡實在太麻煩了

超花時間、 不小心還會摔車

(我猜懶得脫卡入卡也是換了卡踏之後爬坡功力會大增的原因之一吧XD)



練迴轉速最重要的就是畫圓,不然無法維持很久

如果畫的不圓,當轉速到110rpm以上臀部就會彈跳

今天練起來,結果還不錯

110rpm都還蠻穩的,120rpm以上會有點晃,不能維持很久

整理今天心得如下:

● 上半身不要太僵硬,要有彈性

有時在上坡的時候手容易握的死緊

僵硬的手臂表示上半身用力過度

這樣會浪費力氣

雙手只要自然握著握把即可

記住,手是用來操控的,不是用來死握的

要隨時提醒自己!



● 不要太刻意去想腿上拉的動作,而是膝蓋往龍頭靠的感覺

畫圓的口訣是:推、壓、拖、拉

在騎乘的過程中可以去感受哪裡的用力較不穩

通常是6點鐘到12點鐘方向的施力需要改進

迴轉速快的時候可以壓低重心、將上半身放低,增加穩定性

一邊踩一邊想著:臀部要穩穩地靠在座墊上

然後注意腳施力的圓整性

習慣後用44/21的齒比,隨便踩都可以30km/h以上

感覺還蠻輕鬆的

只是要練到維持120rpm騎30min臀部都不晃動的程度還需要多練習

現在只能維持3min而已

若是100-110rpm的話應該有機會,再練看看



● 上坡累喘吁吁呼吸不順時,大聲唱歌有助於呼吸調整

這個真的差很多

一開始會覺得喘都喘不過來了、哪還有氣唱歌?

但只要去試,就像乳溝一樣、擠一擠還是會有的XD

吸氣時盡量吸到丹田的位置

有點像是肺部吸飽之後再將氣往下沉,沉到肚臍下方

再一口氣大聲唱出來

建議唱些節奏明快的歌曲比較好

剛開始五音不全中氣不足的情況一定會出現啦

習慣就好了

如果旁邊有人不好意思唱太大聲的話,就先一個人練騎

有練有差,哪天就可以大聲唱著熱血澎湃的歌騎上宇老囉

現在氣還略嫌不足,再好好練練,唱的時候要大聲、不要害羞

順暢的呼吸節奏對於維持上坡迴轉速及速度有很大的幫助

而且可以給別人一個下馬威

當別人騎到氣都喘不過來時,你還能大聲唱歌是不是很屌呢?

如此會給對方造成很大的心理壓力

減弱他的氣勢、增加自己的威風,何樂而不為(笑)
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今天是復健騎第一發,沒有很操

騎完傷處不會痛,不過拉筋的時候還是有感覺

之後就照這種節奏練下去吧,相信會好的很快^^
 
加油!!!(趕快給我練回來啦

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